6月6日，玛莎拉蒂携凝集优雅品格与未来风范的纯电车型，耀临上海新天地广场。 玛莎拉蒂首款100%电动座驾——GranTurismo跑车，在光影交织间归结出偶像车型退化的特殊韵味。 而蕴涵“日见重生”澎湃能量的格雷嘉纯电SUV，则彰显了现代地道美学的共同风范。 魔都夜韵中，三叉戟品牌以雷霆铸就的Folgore系列车型，于伫立间展现纯电纪元专属的热情与巧思。
融合中西品格的新天地，承载了过往的底蕴，又探求时兴前沿。雷同承继共性型格的意大利汽车谷传奇，曾以“雷霆日”昭示全新纪元的开启。
当初，迎来了与申城的命运际会。充盈着激越电光的视听盛宴于大洋此岸回响，源自地中海的地道意式奢侈代表，Folgore电气化策略，在将临的未来出行时代继续引航。
夜幕来临，新天地前卫共同的气质愈加显明，悦动的文明元素与绽开的时兴生机令人。一场极具未来感的Folgore主题光影盛典正式启动，照亮前程的电光，也为此地削减了一抹亚平宁风情。作为汽车行业的先锋和开路者，生于赛道的三叉戟品牌，将人造伟力同托斯卡纳大区的艺术性和发明生机臻妙联合，令意味着意式奢侈现代容貌的Folgore系列车型应运而生，也籍此成为世界车坛首个推出纯电座驾的意大利超奢侈品牌。
回首过往，从青史留名的性车型，到赛道竞速的诸多胜利，玛莎拉蒂对幻想座驾的谋求一直未改。这份赤诚的决计，随着时代变迁而愈发坚决。去年，三叉戟品牌踏上了一条翻新精气，探求奢侈体验、超常性能和设计美学的全新旅程，联合自身传承，以愈加完善的，谱写出合乎重生代个体希冀的未来出行现实蓝图。同时，品牌将一直保持一切车型100%意大利设计、开发和制造。当初担任MC20超跑和MC20 Cielo敞篷跑车消费的摩德纳工厂，很快会成为纯电版本车型的外围消费基地。
目前，玛莎拉蒂已推出的100%电力驱动车型：首款纯电座驾GranTurismo跑车、首款纯电SUV格雷嘉、以及GranCabrio纯电敞篷跑车。至2028年，旗下一切车型将片面成功电气化，并谋求确保每一款车型均承载了品牌的灵魂内核，以地道的驾驶乐趣和舒享体验，成为奢侈出行畛域无可代替的共同决定。
玛莎拉蒂中国网络开展总监芮毅德先生(Alessandro Ritzu)&玛莎拉蒂品牌挚友佟晨洁女士
展台上电光浮动，似乎一扇穿越时空的未来之门。玛莎拉蒂品牌挚友佟晨洁女士，与三叉戟品牌共同开启了这场美妙旅程。不时以来，佟晨洁打破既有，仰仗与共性声调，勾画出自我品格的多元方式，与玛莎拉蒂的永久优雅与无界精气构成共鸣。在她的陪伴下，代表地道意式风潮的玛莎拉蒂GranTurismo纯电跑车，与格雷嘉纯电SUV，于如跃动河汉般的闪动光影中冷艳亮相。
专为谋求打破的时代后行者们所设计的GranTurismo 纯电跑车，给“壮游，岂止于行”这一理念注入未来时代的专属型格。演化的空气能源学设计在这款杰作之上得酣畅淋漓，共同的一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板衔接，并进一步强调车身比例，镌刻了三叉戟LOGO的C柱曲线更为流利灵动。无惧光阴的优雅姿态，与新天地海纳百川的派头联合，宛如艺术臻品的观感。同时，玛莎拉蒂将源自Formula E的尖端技术初次运行至公路车型，以800V技术为外围的能源系统，搭配三个能源微弱的300kW永磁电机，最大轮边组合功率可达810kW。搭载都灵米拉菲奥里电池工厂（Mirafiori Battery Hub）所消费的电池，标称容量为90kWh，T型散布，强化了整车的操控性，并降落了电动汽车的惯性系数，让静止性毫协。同时，车辆在直流充电下由20%至80%仅需18分钟，令出行远游无忧。更进一步的极致机械工艺，配合共同设计理念，成功百公里减速仅需 2.7s，最高车速可达325km/h，带来震撼人心的出色。
为三叉戟品牌开拓了全新细分市场的格雷嘉SUV，则令翻新、片面、奢侈与热情性能交织共融。延续了家族品格的前脸设计辨识度十足，并依据电车冷却需求对格栅启动提升，从新设计的后分散器强化配置性的同时更凸显共性，发光“鲨鱼鳃”尽显玩家本性。大气车身配合前卫俗气的轮廓，使其外观出永久之美，令共同身份不彰自显。纯电版本以V技术为外围，可提供高达820Nm的最大扭矩，以410kW的输入功率，最高可将车速推至220km/h，完美诠释了电气化时代的退化和变质。
，两款车型的内饰均运行了翻新，例如具有共同美感的Econyl®再生尼龙纤维，原决定从陆地中回收的渔网、工业纺织的冗余等制造而成，加持激光切割工艺，勾画产生代奢侈品格。 同时，燃油时代性的声浪也得以。 车辆由逆变器驱动的电机声响通过数字化塑造，与传统的发起机咆哮声相联合，打造出三叉戟纯电纪元的独有听觉盛宴。
耳畔回响的雷霆之音，将成为逐梦前行的指引。恰逢110周年以及入华20周年的玛莎拉蒂，面对奔涌的行业，踊跃拥抱，让根植血脉的传承基因与品格和工程灵感相互和谐。Folgore车型相继问世，令意式奢侈进阶，谱写传奇的未来新篇。
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