近日，米其林与力盛体育在上海国际赛车场举行E-TCR赛事联结颁布会，双方宣布将独特推行亚太地域首个新动力汽车赛事——E-TCR电动赛车锦标赛。 米其林将提供高功能轮胎及处置打算，以百年赛事阅历允许E-TCR电动赛车锦标赛的开展。
在上海国际赛车场逾万名观众的关注下，环球首台由中国自主研发、力盛体育推行的E-TCR电动赛车西风奕派eπ007搭载米其林轮胎初次亮相，并在赛道上展现了优越的比赛功能。2024年下半年，这款电动赛车将追随TCR/CTCC赛事展开同期测试。2025年，E-TCR赛事有望正式落地。米其林将为新赛车的测试和未来正赛提供高功能轮胎和处置打算。
此次为全新电动赛车提供赛事轮胎，米其林以翻新技术应答多重应战。电动赛车有着速度快、车身重、续航受电池所限等特点，这需要轮胎提供减速度和稳固性的高抓地力，缩小能耗、延伸续航的低滚阻，以及优秀的耐磨性和良好的散热功能。
E-TCR赛事的颁布象征着米其林与力盛体育裁减协作至电动赛车畛域，米其林亚太赛事总监马奔先生对此：“近年来，中国新动力汽车市场和技术飞速开展，催化了国际电动赛车和赛事的开展。作为同伴，米其林和力盛体育一同在中国推行E-TCR电动赛车锦标赛。经过在电动车赛事畛域的协作，咱们将继续开发和评价新的适电技术和处置打算，以米其林的翻新，践行在环保和可方面的。”
米其林与电动赛车的协作历史已逾百年。早在1899年，装配米其林轮胎的电动赛车原型车La Jamais Contente初次了时速100km的纪录。2013年，米其林成为国际汽联环球电动方程式锦标赛（FE）的联结方并深度其中，并于2014赛季颁布环球首款电动单座赛车公用轮胎Pilot Sport EV，并在2016赛季推出Pilot Sport EV2轮胎，进一步降落了其滚阻。，米其林还是环球电动摩托车锦标赛（MotoE）的协作同伴，2023年在MotoE推出可比例高达52%的后胎，高功能的同时，为电动赛事带来绿色看点。
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