1、利用大量的线条营造出动感，配上出挑的颜色，让整款小车更具时尚，运动。新晶锐高腰线贯穿车身头尾，线条简约而锋利。新晶锐长3993mm、宽1732mm、高1487mm，轴距为2470mm。比起之前款的晶锐，新晶锐车身宽度增加了90mm。
2、第三代斯柯达Fabia，打破斯柯达传统设计语言，以更时尚动感的造型显示斯柯达品牌的年轻化趋势，这代晶锐与第三代晶锐，就像明锐和新明锐的区别完全是年轻10岁。准备开箱。斯柯达的车模也是打开看到卫生纸，和大众的车模一样。
3、在2015年正式在国内投产新一代全新晶锐之后就没有再推出新的车型。
4、这款已经绝版的晶锐Scout的1：18车模之前一直躺在4S店的展示橱窗里，无人问津，还好被我眼尖发现，立马收入囊中。这不，和大家一起来欣赏一下吧。 增加套件的晶锐Scout明显比普通晶锐来的粗犷。
5、这车的颜色是米兰卡其色，也是我很喜欢的一个颜色，但是我更喜欢叫他水泥灰，哈哈！感觉更贴切！混动车型百公里貌似可以8秒不到，所以排气自然也是单边双出了。
斯柯达全新晶锐怎么样?
斯柯达晶锐2020款是一款以“重新定义城市SUV”的理念为指导的全新车型，它快速的动力输出、卓越的驾驶体验以及领先的安全性能，将极大地满足城市驾驶者对于舒适、可靠和精彩的需求。
晶锐的外观设计优美流畅，充满了动感和力量感。前脸采用了家族式设计元素，搭配两侧镀铬处理的进气格栅和LED大灯，非常具有辨识度。车身线条流畅，整车秉承从内而外的设计理念，质感和稳重感强烈。
大众斯柯达晶锐1全新晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计，辅以镀铬饰条装点，使车辆前脸。
斯柯达晶锐4自动挡性能出色。斯柯达晶锐4自动挡搭载了高效可靠的4升发动机，具有出色的动力表现和燃油经济性。自动挡变速器操作简便，换挡平顺，提供舒适的驾驶体验。
斯柯达新款晶锐怎么样?
大众斯柯达晶锐1全新晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计，辅以镀铬饰条装点，使车辆前脸。
斯柯达晶锐4自动挡性能出色。斯柯达晶锐4自动挡搭载了高效可靠的4升发动机，具有出色的动力表现和燃油经济性。自动挡变速器操作简便，换挡平顺，提供舒适的驾驶体验。
斯柯达新款晶锐挺好的，详情如下1斯柯达晶锐在空间表现方面，要好过大众POLO，但是要弱于本田飞度但是在动力技术上面，大众POLO和斯柯达晶锐使用的都是多点电喷，相比较于飞度的直喷技术显然要高级一些2虽然统计别车型。
优点省油、缺点舒适度不高。优点省油，斯柯达晶锐6自动采用小的发动机，百公里油耗少，减少用车成本。缺点舒适度不高。斯柯达晶锐6自动座椅设置较硬，后排空间小，不适合长时间乘坐。
斯柯达晶锐4自动挡好。斯柯达晶锐4自动挡外观精致、内饰简洁、动力十足、操控稳定，斯柯达晶锐4自动挡采用了先进的4L涡轮增压发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为200牛米，具有出色的动力表现。
、斯柯达晶锐搭载了最新EA211系列的14L和16L两款发动机，性价比不错，值得购买全新斯柯达晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是。
产品设计红点大奖,新晶锐,一款定位年轻人的时尚精品小车
新晶锐打破传统的设计思路，以全新概念车Vision C设计语言为底色，采用了全新的水晶切割设计理念，利用线条和折面营造出流畅的侧身效果。这款晶锐凭借出众的产品设计荣获著名的“红点大奖”。
以全新概念车Vision C设计语言为底色，采用了全新的水晶切割设计理念，利用线条和折面营造出流畅的侧身效果。这款晶锐凭借出众的产品设计荣获著名的“红点大奖”。
全新晶锐打破斯柯达传统设计语言，以更时尚动感的造型显示斯柯达品牌的年轻化趋势。在上市前夕（2015年4月1日），全新晶锐还凭借出众的产品设计，荣获著名的“红点设计大奖”。
我自己蛮喜欢全新晶锐的，特别是他的双色车身。晶锐还荣获著名的“红点设计大奖”。长宽高4003mm*1642mm*1500mm，轴距2465mm 车头采用四叶草的家族设计，其实斯柯达销量开始提升，与年轻的设计造型分不开，以前确实太老了。
让尺寸并不大的全新缤智，看起来却完全不像一辆“小车”，同时也非常符合当下年轻人的审美。 目前来看，全新缤智的外观设计也已经获得了业内的认可。
老晶锐和新晶锐的差别
1、不宜比较。老款采用5的发动机，有很好的省油和磨损能力。外观设计的不错，看起来很高端很有档次，做工也是很精致。
2、新款斯柯达晶锐宽度增加了48mm，车身长度较老款车型增加了110mm。
3、款晶锐和2017款的区别是外观设计不同和内饰设计不同。外观设计不同：2017款晶锐的前脸造型更加动感，采用了更加流线型的设计，整车线条更加流畅。
4、轮毂尺寸不同、助力类型不同。轮毂尺寸不同。斯柯达晶锐诞生于1999年，旗下的晶锐12晶享版是15寸轮毂，14款蒙特卡洛版本是16寸轮毂。助力类型不同。晶锐12款式电子液压助力，晶锐14款是电动助力。
5、而遥控钥匙依旧需要花钱选装，其余配置也均是同级蕞低标准，所以说前行版除了价降低没有任何亮点可言。全新晶锐全系同版本的手动挡和自动挡车型配置是完全相同的，1万人民的价差完全是5MT和9AT变速箱的差价。
6、外观方面，2012款晶锐采用了更长面积的进气格栅，前车大灯进行了小幅改动，而下导流板和雾灯则进行了全新的设计 内饰上，新晶锐设计与老款基本保持一致，并提供三种内饰风格，分别为米色、灰色与纯黑色。
全新斯柯达晶锐官方渲染图曝光,与老款相比有哪些变化?
1、全新斯柯达晶锐得到了主动/被动安全性的提升，并增加了更多辅助驾驶和车辆互联网功能，辅助系统将只在高级别配置中提供，并非全系配备。通过几项巧妙的空气动力学改进，与前代产品相比，燃油消耗和排放值已大大降低。
2、从外观看全新斯柯达晶锐比现款线条更加流畅，娇小的车体却有着大大的时尚感，整体视觉上比例更加协调优雅，前脸设计也更加锐利。前脸的进气格栅造型较老款也更加扁平，头灯的设计也更加精简舒适，整车都变得格外新潮时尚。
3、大众斯柯达晶锐1全新晶锐采用斯柯达最新水晶切割设计语言，通过大量横向外扩线条勾勒出简洁立体的前脸造型格栅采用了家族直瀑式设计，格栅饰条表面更是采用了具有强烈视觉立体感的三维造型设计，辅以镀铬饰条装点，使车辆前脸。
