1、奥迪a5定位于高档豪华轿跑车，口碑相当不错。至于具体的奥迪a5口碑怎么样，相信看完上面的评论，用户会觉得这款车的性能非常出色。
2、而这款车的驾驶体验也还可以，就动力而言，奥迪A5确实比不上福特野马，但说实话，奥迪A5的行驶质感可完全不差，关键奥迪A5的驾乘舒适性要比野马强上不少。
3、当前这一代的奥迪A5产品力比较均衡，各项表现都很全面。其操控感受出色，好开且稳定，外观造型更加拉风，并且具有不错的品质感。早前，全新一代奥迪A5的谍照也已经曝光，相信不久后就能够得到确切消息，比较值得期待。
4、二手不建议买奥迪a5，毛病就是烧机油，其他都蛮好的。现在许多人买车都喜欢买二手的，因为二手车不仅便宜，而且还不用再去小心翼翼的磨合，毕竟磨合期没磨合好的话原本10L的车可能会跑到13L。
5、“奥迪A5有什么优点？综合性价比与宝马5系相比如何？冷静一下，我们来看看黄老师的看法。先开宝马5系。外观：外观是选择这款车的首要原因。我很满意。至于尾巴，不同的人有不同的看法，我很满意。
6、内饰部分是奥迪一贯的优良做工品质，静止状态下的接触手感一流，视觉效果满分，铝制饰条、真皮包裹以及硬塑件的安装与布局相得益彰。真皮座椅支撑性到位，皮质精良，内饰颜色耐看且耐脏，不易显现皮革的老化。
「新车资讯」全新奥迪A5登场,外观内饰均有升级,你受得了吗?
在车型配置上，新奥迪A5家族推出 Sportback、Coupe、Cabriolet三款不同车型，给大家的选择可以说比过去更加丰富了，新车外观增加了奥迪S系列运动化套件，和奥迪A4L所相同，带来的最大好处就是入手后的车主不需要去大浮动改装。
中期改款的奥迪A5 Sportback在车身尺寸上并没有什么变化，新车的长宽高依然是长4760mm/1843mm/1342mm，轴距是2831mm。
大量软性材质与皮质包覆及精美缝线的使用，让新车的内饰高级感不减。此外，新车全系标配自然语音交互系统，支持八种语言操作。
新奥迪A5 Sportback ▲新奥迪A5 Sportback官方指导售价 作为一款豪华品牌轿跑车型，新车在运动化气质方面提升明显，在外观造型上很好的将力量和柔美二者兼具，也又可文可武，给人提供一个为数不多的选择项。
二手不建议买奥迪a5,毛病多么?
因此，后期可能会有一些小毛病。对于二手的奥迪A5而言，其烧机油是一个缺点，但除此以外，其他方面都表现良好。当今时代，许多人购买二手车已成为常态。因为二手车价格便宜，并且不需要像新车那样需要谨慎磨合。
二手奥迪a5敞篷车的缺点：1。如果是0T，动力最大，轮毂比较丑，其他方面基本都不错。如果是0T，没什么大缺点，但如果是0T，我会考虑直接买S5。敞篷版还是很受欢迎的，敞篷的机会还是很多的。
零七年的奥迪A5没有两点零的，只有三点二的排量，并且没有敞篷版的，零七年零八款的A5市场价九万左右，那时候的自吸发动机不烧机油，油耗应该在十个以上。
老车新发,爱车奥迪A5一年多了,用车心得分享
“驾乘体验之王”的宝马3系，实力与性价比兼备。Paramera这种“短跑健将”在同类车型中是不如的。汽车工业越发展，好车的种类就会越多。找准自己的闪光点是一个汽车品牌成功的敲门砖，就像宝马5系和奥迪A5一样。
整体而言，奥迪A5非常适合我对内饰的审美。选择这款车很大部分是因为它优异的动力总成，想来想去，我开的是“奥迪A5 2019款 Coupe 40 TFSI 时尚型”，奥迪A5使用0排量的直列4缸发动机，能爆发出190Ps的马力值。
[爱心]后来在一次机缘巧合的情况下，经朋友入手了这款车车，这款车是奥迪300万纪念款的四驱，尾部有特别的标示。[阴险]时隔多年终于开上了属于自己的小五，四驱的动力没的说而且抓地力极其稳定，操控精准。
其实我自己也挺喜欢，当初卖掉途安，在奥迪二手车4S店提了这辆二手车，同事朋友有的都不理解，其实没啥自己喜欢的才是最好的，而且车况也不错 这就是值 方向盘很灵活，换挡也够平顺，转向不虚，开着挺顺手。
19款21款奥迪a5全方面对比,时隔1年顺便补个提车作业~
1、二是内饰和做工，作为一款三四十万的轿跑，奥迪A5内饰设计普普通通，中控面板仍然以硬塑为主，车内多数部位材料基本相同，细节处做工也并不显高档细致，只有D字型底部扁平的方向盘有跑车的感觉。
2、以国内的市场来看，中型车和紧凑型车往往是消费者的首选，已然成为了诸多消费者的选择对象。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——奥迪A52022款Sportback45TFSIquattro臻选动感型，顺便再帮大家算一算它的落地价。
3、而同等价位的汽车，是各个品牌主要争相厮杀的价位，可供选择的高性价比的车是在太多了。奥迪a52019款 奥迪A5共推出8款车型，售价区间398-538万元。
试驾体验奥迪A5以及现款奥迪A5该如何选择
现款奥迪A5最大的槽点就是后排，但绝对不是后排空间，而是后排座椅的靠背角度设计偏直，建议大家买车的时候先体验下后排。接下来要重点说一下，对于这台奥迪A5，个人的一些购买建议。
所试驾的A5 Sportback 45TFSI quattro 臻选动感型，坐拥奥迪0T系最高的动力调教，252Ps的最大功率，370N·m的最大扭矩，匹配了7速双离合变速箱。对于奥迪粉而言，这套动力总成的配方已经可以倒背如流。
新款奥迪A5 Sportback的车身高度仅为1357毫米，所以外观看上去又宽又扁，很有低趴的感觉。在这款顶配车型上，它采用了规格为255/35 R19的普利司通高性能轮胎，并且提供了前四活塞的刹车卡钳，大大强化了整车的性能。
首先，奥迪A5全系搭载0T引擎，并提供高低功率版本的选择。即使是入门版车型，在动力表现方面也能超越竞争对手，而且综合油耗仅为7个+，让驾驶者在城市道路上享受舒适的驾驶体验。
从外观上来看，新款奥迪A5在现款的基础上进行了一些调整。车头依旧是A5标志性的设计风格，扁平的设计搭配机盖上凌厉的线条，营造出极强的运动气息。六边形的蜂窝式进气格栅与大量黑化元素的应用同样符合该车的运动定位。
