IT之家9月1日报道 工业和信息化部等七部门今天印发 汽车 产业稳固增长上班方案（2023-2024年），允许扩展新 动力 汽车消费。
规划“重要指标”指出，2023年力争成功全年汽车销量约2700万辆，同比增长约3%，其中新动力汽车销量约900万辆单位，同比增长30%左右； 汽车制作业参与值同比增长5%左右。2024年，汽车产业运转坚持在正当区间，产业开展质量和效益进一步优化。
IT之家从文件中得知，该方案共提出七项上班措施：
（一）允许扩展新动力汽车消费。 落成功有新动力汽车车船税、车辆置办税等活动政策，做好新动力汽车补贴资金清算查看上班，踊跃扩展新动力汽车团体消费比重。 组织展开公共部门车辆片面电动化试点，放慢新动力汽车在市区公交、租赁、环卫、邮政快递、市区物流配送等畛域的推行 运行 ，钻研探求推行新动力汽车展开区域货运重卡零排放试点，进一步 完善 国营车辆。 电气化水平。 组织新动力汽车下乡活动，激励企业研发愈加先进实用的车型，充沛开掘乡村消费后劲。 激励新动力汽车换电形式运行，推进新动力汽车与动力深度融合开展。 深化推进燃料电池汽车示范，稳步优化燃料电池汽车运行规模。
（二）稳固燃油汽车消费。 各地不再履行新车限购，激励有汽车限购的地域在2022年汽车限购指标基础上参与必定数量的汽车限购指标，进一步促成汽车消费。 增强产业开展监测和市场灵活评价，激励有条件的中央在偏心、公正、地下的前提下钻研制订关系搀扶政策，消弭中央包全主义，保养全国一致市场。 激励企业以绿色低碳为导向，踊跃探求混合动力、低碳燃料等技术路途，促成燃油汽车市场稳固开展。 激励企业参与上流定制房车、皮卡等产品供应，开掘细分市场消费后劲。
（三）促成汽车进口提质增效。 激励汽车企业放慢面向国际市场的汽车产品研发和消费，树立健全国际营销服务体系，增强与航运公司、国际外金融机构协作，坚固和扩展对重点国度和地域的汽车进口放大对“一带一路”沿线国度和新兴市场国度和新兴市场国度的投资，着力开展汽车进口长处。 疏导行业组织组建汽车企业国际化开展翻新联盟，促成企业间信息资源、网络渠道等共建共享。 钻研树立境外政策、法规、规范等信息共享服务平台，推进与重要进口目的国检测认证规范一致。 增强与重点国度和地域全产业链低碳开展协作，推进构成相互认可的碳排放和碳足迹核算体系，为汽车企业海外开展发明更好的环境。
（四）促成老旧汽车报废降级和二手车消费。 激励中央政府综合运用经济、技术等手腕，推进淘汰报废国Ⅲ及以下排放规范乘用车和违法非标商用车。 有条件的地域可以展开以旧换新，放慢老旧车辆淘汰降级。 推进和完喜事废机动车回收体系，疏通报废回收渠道。 为允许二手车流通规模化开展，各地将严厉口头并片面敞开合乎国五排放规范的小型非营运二手车出境限度，促成二手车自在流通。手车及跨区域运营的企业。
（五）提高产品供应质量水平。 允许汽车芯片、固态电池、操作系统、高精度传感器等技术的钻研、推行和运行，进一步优化产品性能。 优化完善汽车技术规范和汽车产质量量认证供应体系，疏导企业经过提高汽车产品安保技术水平、降落传统燃油汽车油耗、提高下能耗等形式，始终提高汽车产质量量。新动力汽车的温度顺应性，让消费者买得安心。 心坎的安静。 疏导企业放慢5G信息通讯、车路协同、智能座舱、智能驾驶等新技术翻新运行，开发更多适宜消费者的服务性能，继续改善驾驶体验，发生更多购置需求。
（六）确保产业链、供应链稳固、疏通。 充散施展产业链、供应链疏通协调平台作用，疏导上下游企业增强供需对接和深度协作，构成策略联盟、签署常年协作协定等长效机制。常年订单、技术协作稳固供应。 组织展开大企业“清单”和中小企业“清单”上班，推进大中小企业构成协同翻新。 组织展开“1+N”制作业转移开展对接活动，提高产业链、供应链韧性和安保水平。 树立健全汽车产业链供应链安保监测评价公共服务平台，灵活监测链上企业供应变动趋向，尽早识别供应链安保危险。
（七）完善基础设备树立和运营。 落实《对于进一步构建优质 充电 基础设备体系的指点意见》，优化配套环境。 激励各地迷信预测新动力汽车充电需求，规划市区及周边县村公共充电网络规划，推进充电设备规划树立和配套电源扩容改造有序实施网格。 激励大功率充电、智能有序充电、“轻储充放电”一体化站等新技术推行运行，提高充电服务保证才干。 疏导中央对高速公路、乡镇等有保证的充电基础设备给予补贴允许，放大行业搀扶力度。 激励各地放慢氢能基础设备树立生存网信息，推进中短途、中重型燃料电池商用车示范运行。
